O.E. COTE Bug
O.E. Cote bug - Providence city, RI - 1920 c.a.
07 Settembre 2021.
O.E. Cote bug
Questo piccolo gioiello è appena arrivato.
Mostra su di se tutti i segni del tempo passato e merita un'accurato smontaggio delle parti per una approfondita pulizia.
Cosa contraddistingue questo particolare Bug ?
Innanzitutto la sua modesta dimensione, la base ha uno sviluppo di circa 2" di larghezza, molto simile ad un Blue Racer. Il peso però è maggiore del B.R. in quanto lo
spessore della base nel Cote è più generoso, questo ne aumenta notevolmente la stabilità.
Non vi sono targhe distintive, ma riporta sopra il suo braccio principale stampigliata la dicitura "O.E. COTE BUG".
La continuità dei contatti elettrici avviene per mezzo di un "unico", quanto particolare sistema di contatti a mezzo di un filo di rame inguainato in garza che entra ed esce
più volta dalla base in modo da connettere le varie parti del tasto.
Come supporto dei suoi componenti, non ha hardware verticale di riporto, ma bensì il tutto viene sorretto da elementi uniti alla base in unica
fusione.
L'hardware non ha controdadi per il bloccaggio delle regolazioni, ma delle semplici, quanto innovative molle, che per via della loro forza mantengono in posizione il
tutto.
Da una attenta osservazione (si vede anche dall'ultima immagine in basso) il tasto ha una vernice di color verde, sembra che poi sopra vi sia stata applicata una mano di vernice nera,
grezza e bituminosa a completare la finitura della base.
Il tasto si presenta semplice ed allo stesso tempo innovativo, presenta una variabilità di trasmissione molto ampia, lenta con i due pesi e veloce lasciando il bug con un solo
peso.
Poco si sa sull'origine di questo piccolo bug, e pochissimi esemplari sono arrivati a noi oggi, e per questo che è definito come raro.
16 Aprile 2017.
O.E. COTE Bug
O.E. COTE Bug
O.E. COTE Bug
O.E. COTE Bug
O.E. COTE Bug. Particular of elicoidal spring block
system
O.E. COTE Bug. Particular of Factory write on main Arm
O.E. COTE Bug. Particluar of green under base colour
